Cari Mobil Keluarga Ekonomis Rp 100 Jutaan, Ambil Daihatsu Sigra Baru atau Xenia Bekas?

 

Ada dua pilihan mobil keluarga 7 penumpang lansiran Astra Daihatsu Motor. Dari fragmen MPV LCGC ada Daihatsu Sigra R bertransmisi automatis. Dia jadi pilihan cukup komplet untuk menampung kepentingan keluarga. Di lain sisi, Anda jua dapat melihat Xenia sisa type R matik (AT) keluaran 2019. Angka kedua-duanya termasuk seperti, di tenggang Rp 100 juta-an bertambah.

Xenia dengan type atas ini di pasar mobil sisa seputar Rp 150 juta-an. Jika ingin tambah murah lagi, tahun keluaran 2018 dibandrol tenggang Rp 120 juta – Rp 130 juta-an. Referensinya masih mode 2019 untuk facelift paling baru. Jika situasi normal, fisiknya tidak tertinggal jaman. Sesaat Sigra R AT gres harus Anda tebus di diler Rp 158 juta OTR Jakarta. Ingin yang mana? Silahkan kita banding dari bagian mekanikal picu dahulu.

Sigra R AT menggunakan engine memiliki 1,2 liter 3NR-VE DOHC Dual VVT-i. Unit power punyai 4 silinder serta 16 katup. Membuahkan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm. Selanjutnya dorongan torsi pucuk 108 Nm pada 4.200 rpm. Dia memakai type penyemprotan bahan bakar injeksi (EFI). Mesin diklaim hemat, sesuai dengan ketentuan LCGC. Efektivitas mobil seputar 20 kpl. Pilihan transmisinya matik 4-speed. Tetapi seharusnya Anda jangan mengharap tanggapan terampil saat berakselerasi.
Jika Xenia R, gunakan mesin bensin 1,3 liter yang sama juga dengan Toyota Avanza. Unit power berkode 1NR-VE ini gunakan 4 silinder Dual VVT-i. Dapat membuahkan tenaga sebesar 97 PS pada 6.000 rpm. Lantas torsi maximum 120 Nm pada 4.200 rpm. Tenaga dialirkan pada roda belakang gunakan transmisi automatis 4-speed. Lihat angka ini, karena itu besaran tenaganya semakin lebih unggul dibandingkan Sigra baru.
Walaupun harga murah, feature keselamatan Sigra termasuk cukuplah. Dipasang dual SRS air bag (dari mulai type X), front seat with pretensioner & force limiter serta skema pengereman ABS (pada AT). Telah diperlengkapi immobilizer dengan integrated remote key. Serta ada sensor parkir. Serta type R Deluxe ditambah lagi lagi sensor parkir pojok depan, makin mempermudah saat parkir dalam tempat sempit. Sesaat pada Xenia, belum dipasang pengereman ABS + EBD karena untuk keterjangkauan harga. Tetapi telah diberi feature antimaling serta immobilizer. Kedua-duanya hampir sama.
Berkaitan dimensin, Daihatsu Sigra punyai panjang 4.070 mm, lebar 1.655 mm serta tinggi 1.600 mm. Jarak sumbu roda 2.525 mm. Termasuk juga LCGC keluarga paling lega, kecuali saudaranya, Toyota Calya. Ditambah lagi unit kantongi komposisi 7-seater (mode 5+2) serta berat kendaraan 990 kg. Jarak tinggi dari tanah 180 mm. Sigra jadi alasan menarik, yang menampung keperluan keluarga muda.

Dibandingkan Xenia, dia punyai dimensi panjang 4.140 mm, lebar 1.660 mm, tinggi 1695 mm serta wheelbase 2.655 mm. Saling dengan konfigurasi tujuh penumpang, tetapi kabin bertambah lega. Berat mobil 1.425 kg. Lantas ground clearance Xenia capai 200 mm. Waktu Anda jalan bersama-sama keluarga, baris pertama serta ke-2, dapat digunakan penumpang. Sedang kursi pada baris ke-3 dapat dilipat. Disaksikan dari peranan dan kepraktisan, Xenia bertambah ergonomis.

Mobil LGCG Sigra punyai head unit 2DIN (tanpa ada monitor sentuh) serta mempunyai feature cukup untuk penunjang keperluan standard. Disamping itu, dia mempunyai Multi Information Display (MID) dengan bermacam peranan. Contoh mengonsumsi BBM rerata, range mtr., trip mtr., tanda bensin serta jam. Ada Eco Indicator benar-benar menolong pengemudi untuk jaga putaran mesin di titik efektivitas paling maksimal.
Berubah ke Xenia, dia menggunakan head unit audio 2-DIN dengan kekuatan memutar DVD/CD/MP3. Plus penambahan peranan navigasi GPS (Global Positioning Sistem) serta sambungan USB. Skema audio monitor sentuh ini, juga bisa tampilkan visual yang diamankan oleh camera parkir. Mtr. clusternya juga komplet, termasuk juga ECO indicator. Anda dapat memandingkan senidiri, mana mobil lebih baik.
Point itu fundamen itu dapat dibuat referensi sebelum beli unit. Dari data itu, dapat ditarik simpulan, Xenia sisa masih jadi pilihan pertama. Toh tahun pembikinannya termasuk muda. Umur satu tahun, semestinya mesin masih sehat. Sedang Sigra jadi pilihan ke-2. Dari sisi kompetensi serta daya angkut. Si LCGC MPV ini diposisikan mengarah customer di bawah LMPV Daihatsu.
Tetapi dia masih rasional jadi pilihan keluarga muda, untuk fasilitas harian. Serta dibawa jalan jauh. Saat beli barang anyar, tentulah ada kenikmatan batin tertentu. Tetapi di fragmen ini, bagusnya tidak perlu mengulas gengsi atau prestis satu mobil. Yang penting, Daihatsu mempunyai 244 diler di pelosok Tanah Air. Kedatangan jaringan marketing serta service semestinya mempermudah customer. Baik waktu beli atau lakukan servis mobil. Ini terkait juga dengan keringanan Anda memperoleh agunan serta ketersediaaan suku cadang.

Comments are closed.