Sesudah berjabatan tangan dengan Loncin, MV Agusta ikut merengkuh pabrikasi Cina lain untuk meningkatkan usaha mereka. Masalahnya barusan jenama asal Italia merajut kerja sama bersama-sama Qianjiang Motor Co (QJ Motor). Belum sampai ke step penggarapan produk, relasi anyar ini masih dipilih untuk faksi yang pasarkan beberapa motor MV Agusta di negeri Gorden Bambu.
Kehadiran QJ Motor sendiri adalah alternatif faksi marketing MV Agusta awalnya yakni Feken Co., – ada kemungkinan tidak berhasil membuat merek itu di Cina. Waktu itu minimal telah ada tujuh jaringan pemasaran MV Agusta yang dimotori oleh mereka. Tetapi lewat kerja sama ini, asset itu diambil pindah oleh QJ. Jumlah itu juga akan makin bertambah jadi 21 diler dalam periode waktu 12 bulan ke depan. Bukan hal susah, bila lihat posisi QJ Motor sebagai salah satunya pabrikasi otomotif besar. Cara ini jua dilaksanakan untuk tingkatkan pemasaran MV Agusta di Cina.
Timur Sardarov, CEO MV Agusta menjelaskan benar-benar suka dengan persetujuan ini. “Kerja sama juga dengan QJ ini ialah step ke-2 dari ekspansi kami ke pasar Cina. Kami berencana kerja sama periode panjang bersama-sama mereka. Dengan arah jadikan MV Agusta mereka premium Italia terlaku di Cina dalam periode waktu lima tahun. QJ adalah salah satunya pemain global terkenal, dari sisi rasio, market share serta standard kualitas. Saya percaya dengan partner yang handal, kami akan capai atau serta melebihi sasaran pemasaran bertambah cepat,” terangnya dari cuplikan Visordown.
Menyinggung marketing produk telah jelas ada. Tetapi, apa koalisi kedua-duanya cuma hanya pemasaran semata-mata? Ditambah telah disampaikan sendiri oleh Sardadov tentang hubungan periode panjang barusan. Bukan mustahil QJ memiliki posisi produsen motor hasil kerjasamanya dengan MV Agusta.
“MV Agusta ialah mereka populer di dunia dengan riwayat panjang, sekaligus juga rekan lama serta partner dekat Qianjiang Motor. Kerja sama ini juga tidak sebatas gabungan membentuk bisnis yang kuat dari kedua pihak. Dan juga wadah pengenalan selanjutnya pada merek serta inspirasi keduanya. Keinginannya, di hari esok kami dapat memberi customer di Cina motor yang bertambah berperforma tinggi yang modis, gampang sekaligus juga membahagiakan dikemudikan. Kami ingin membuat perjalanan dengan sepeda motor bertambah bebas, ramah lingkungan serta bernafsu,” papar Dongshao Guo, GEneral Manajer Qianjiang Motor Co.
Perlu dimengerti jika MV Agusta telah terlebih dulu menyetujui penggarapan motor bersama-sama Loncin. MV Agusta lakukan penelitian sekaligus juga mendesain, sesaat Loncin bekerja menghasilkannya dengan cara massal. Loncin akan memakai sumber daya manufaktur hebat untuk menolong MV Agusta memperlebar baris produknya, serta tingkatkan daya saing produk. Tentang produknya sendiri peluang ambil pangkal milik MV Agusta F3, mengingat unit itu menggendong mesin paling kecil, 675 cc. Tentunya produk itu ditebar ke beberapa teritori, termasuk juga Asia yang peluang launching 2021 kedepan.
“Sasaran kami memperjelas kembali lagi kepemimpinan dalam produksi sepeda motor kelas atas. Disamping itu, untuk memperlebar pangkal konsumen setia dengan tawarkan beberapa pilihan produk tanpa ada kurangi design serta performa ciri khas kami,” tutup Sardarov.