Partner Suzuki di Cina, Haojue diberitakan tengah bangun sepeda motor baru berbentuk adventure. Info itu beredar dari gambar paten yang bocor dengan cara online. Unit anyar itu memakai mesin 160 cc serta dipercaya akan memiliki nama V-Strom.
Dari gambar yang tersebar, modenya benar-benar seperti dengan V-Strom yang semakin besar. Bentuknya benar-benar menarik serta punyai bentuk standard motor tualang. Terlihat depannya mencirikan ciri khas motor jelajah Suzuki. Headlight gunakan skema tumpuk serta kelihatannya sudah LED. Begitupun dengan signal belok yang melekat disamping cover.
Di bawah lampu penting diberi sepatbor yang seperti paruh burung. Windshieldnya dibikin tinggi, sesuai ide motor adventure. Di baliknya ada setang tinggi untuk mendukung kestabilan waktu mengemudi di medan susah. Untuk memperkuat ciri-ciri tualang, setiap bagian kemudi dipasang handguard. Berperan membuat perlindungan tangan pengendara.
Bodynya mengambil pojok tajam. Paling jelas dibagian shroud yang melekat di bak serta memanjang sampai ke depan. Membuat penampilannya agresif. Bagian tengah dibikin ramping supaya paha pengendara mengapit prima. Joknya gunakan mode bersatu, tetapi sisi belakang dibikin semakin tinggi. Tidak lupa ada juga rear carier atau braket yang bisa langsung diterapkan untuk bawa box motor.
Sesaat sisi belakang didiamkan minim cover, supaya beberapa pemilik gampang menempatkan side box. Sepatbor belakang gunakan mode menggantung, komplet dengan lampu sein serta dudukan pelat nomor. Diperlengkapi juga perangkat penahan cipratan lumpur atau biasa disebutkan mudguard. Karena elemen itu, sisi kolong di bawah jok pembonceng nampak bertambah padat.
Untuk kepentingan kaki-kaki memercayakan suspensi teleskopik di muka. Belakang memakai suspensi tunggal atau monoshock serta kelihatannya ada penyetelan preload. Peleknya gunakan mode palang 10 serta dibungkus dengan ban type dual purpose. Ada peluang jika dianya dipasang Anti-lock Braking Sistem (ABS) untuk standard.
Bicara mesin, Haojue sudah dipercayai Suzuki untuk bikin beberapa produk favorit. Contoh yang telah ada seperti Inazuma, DR150, DL250 atau V-Strom 250. Serta yang baru dikeluarkan yaitu naked bike DR300. Kemungkinan besar mode anyar ini ambil pangkal dari DR160 yang telah dipasarkan di Cina. Ditambah lagi dari gambar patennya nampak simbol Haojue serta diduga memakai kubikasi mesin 160 cc.
Bila betul, karena itu baby V-Strom ini mempunyai komposisi 162 cc, SOHC, satu silinder, berpendingin udara. Tetapi untuk kepentingan tenaga kelihatannya disetel lagi untuk kepentingan tualang. Jika mengambil sumber dari DR160, bermakna dapat membuahkan tenaga optimal sampai 15 Ponsel dan torsi 13,5 Nm.
Seri Suzuki V-Strom adalah salah satunya mode motor tualang yang cukup terkenal di pasar. Produk dari raksasa Jepang ini di cintai di sleuruh dunia sebab kehebatannya di serta di luar jalan raya. V-Strom versus global yang dipasarkan sekarang ini cuma punyai dua pilihan kemampuan mesin, 650 cc serta 1.037 cc. Tetapi, ada pula V-Strom 250 yang dipasarkan di Australia, Asia, serta beberapa negara Eropa.
Dengan kemampuan mesin serta tenaga yang bertambah kecil, Suzuki V-Strom di rasa pas dijual di beberapa negara Asia, termasuk juga Indonesia. Dengan cara fisik cukup menjanjikan bila memang ini jadi V-Strom 160, untuk gantikan DR 150 yang batal ada di Tanah Air. Di lain sisi dianya dapat juga dijual di Eropa untuk pilihan buat pemula.